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联泰3D打印技术助力 Aerosport团队打造SCG 004S超级炫酷跑车

2019-08-08

在讨论创新时经常被忽视的的一个3D打印应用领域是概念模型。三维立体的展示比平面展示更立体,形象。多年来,越来越多的汽车品牌在车展中亮相其3D打印的组件模型。

更不寻常的是——汽车展厅模型的制作仅使用3D打印机和材料,无需外包。而这一切只需通过一台高性价比的与高质量3D打印设备结合先进精加工专业知识就能生产出精美的高精度部件。

Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG)是一家生产赛车和限量版豪华跑车的美国制造商,需要一件用于展厅的展示模型来帮助推广计划中的新产品线。SCGAerosport Modeling&Design达成合作协议,希望能生产2019 SCG 004S“超级跑车”的五分之一比例模型。

 

 

“当我们接到这个项目的电话时,我想到只用我们的3D打印技术打印制作整个模型会有多酷。”Aerosport Modeling & Design的董事长”Geoff Combs先生说道

增材制造(AM)一直是Aerosport Modeling&Design最重视的技术之一,公司早期没有自己的3D打印设备,一直处于外包生产的状态,随后公司发展壮大,需求也越来越多,Geoff Combs先生感觉是时候把投资3D打印技术了,2017年从联泰科技(UnionTech)购买了一台新3D打印机, RSPro 600这款机型用于生产。

2019 SCG 004S“超级跑车”项目,联泰科技(UniontechRSPro600 SLA打印了大部分零件。RSProSomos EvoLve 128制造了窗户、车轮和刹车转子,这是一种非常适合制造精细细节的树脂。SLS工艺PA12尼龙材料更适合底盘和轮胎,所有的细节被拆分加工,再进行后期表面颜色喷涂。

 

以下是团队对模型主要打印部件的完整分解:

车窗部分在联泰科技的RSPro 600光固化3D打印设备里打印制作,选用的是Somos?EvoLVe128这款材料。这是一种光聚合物材料,专为高耐用的精细部件而设计。设备与材料的完美组合为团队创造了非常精细的窗户切口和图案部件。车窗部分打印完成后被涂上了有光泽感的黑漆。

车轮部分同样是以Somos EvoLVe 128为原料在联泰科技的RSPro 600打印出来的。选择光固化3D打印技术打印车轮,以利用由工业强度355纳米激光和0.007英寸光斑尺寸带来的光滑表面和细节,然后将这些部件涂上银色。制动转子也以这种方式打印,使精度更高。

 由于联泰科技打印出来的样件质量很高,打印交付时间较普通的3D打印机大大缩短。 Aerosport团队在5周内完成了这个模型的实际构建。整个项目从第一次概念会议开始三个月内便交付模型。最终,AerosportScuderia Cameron Glickenhaus提供了一个极具吸引力长36英寸,宽15英寸的展示模型。

 在这款车型的首次发布活动期间,它备受媒体瞩目,潜在买家的也对此非常感兴趣,这正达到了实物模型的预期效果。SCG 004S超级跑车尚未建成,但该公司预计将在2019年推出首批原型车。该公司最近宣布可能在康涅狄格州购买生产设施。SCG计划到2020年达到每年250辆汽车的生产速度,并且已经接受该车型的预定。

 通过利用各种3D打印设备,材料和软件,Aerosport团队推动了了概念模型的创建,精巧地传达了SCG 004S超级跑车的创新设计同样振奋人心的是,随着这个行业继续引起全世界的关注,还有许多3D打印尚未开发的潜在应用。

Aerosport Modeling & Design

 Aerosport ModelingDesignInc成立于19969月。自公司成立伊始,专注于尽可能地生产出最高质量的原型、外观模型、作业模型和加工件,在指定的时间内百分百达到及超过客户的期望。作为合作伙伴,我们旨在成为客户自主设计和开发团队的延伸。 20多年来,Aerosport已经为来自汽车、医疗、电子、军事、航空、玩具、消费品等众多领域的客户提供优质服务。

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